엄선된 럭셔리 요트와 탐험선을 타고 다윈의 살아있는 실험실로 떠나는 일생일대의 여정을 시작하세요.
면책 조항: 이것은 공식 웹사이트가 아닙니다. 모든 콘텐츠는 정보 제공만을 목적으로 합니다. 예약에서 커미션을 받을 수 있습니다.
수천 명의 여행자가 사랑하는 엄선된 체험
20인승 소형 몬세라트 요트를 타고 독특한 야생동물을 만나는 친밀한 크루즈를 경험해 보세요.
미식 식사와 전문 자연주의 가이드가 함께하는 12인 정원의 프라이빗 크루즈로 갈라파고스를 탐험하세요.
오션뷰 객실과 이중 언어를 구사하는 전문 가이드가 함께하는 갤럭시 요트에서 럭셔리 퍼스트 클래스 크루즈를 즐겨보세요.
미식가 수준의 식사와 전문가가 이끄는 야생동물 투어를 제공하는 럭셔리 알야 카타마란(Alya Catamaran)을 타고 스타일리시하게 갈라파고스를 항해하세요.
매일 진행되는 어드벤처 탐방과 맛있는 현지 요리가 특징인 보니타 요트(Bonita Yacht)에서의 기억에 남을 크루즈 투어입니다.
리뉴얼된 요트 레티(Yacht Letty)는 멋진 오션 프런트 객실 전망과 함께 16인승 프라이빗 크루즈 경험을 제공합니다.
넓은 객실, 세계적 수준의 다이닝, 전문가가 이끄는 스노클링을 즐길 수 있는 럭셔리 카타마란 여행입니다.
현지 식재료를 사용한 요리와 전문가가 안내하는 여행을 제공하는 지속 가능한 퍼스트 클래스 카타마란 크루즈입니다.
거북이, 펭귄, 부비새를 볼 수 있는 3개 섬을 가로지르는 집중적인 5일 육상 투어입니다.
다가오는 모험의 모든 세부 사항을 한 곳에
갈라파고스 크루즈는 이 매혹적인 섬들을 경험하는 가장 포괄적인 방법을 제공하며, 육로 방문객은 접근할 수 없는 외딴 지역까지 방문할 수 있게 해줍니다. 12인승의 아늑한 갤럭시 오리온(Galaxy Orion)부터 럭셔리 에코갤럭시(EcoGalaxy) 카타마란에 이르기까지 다양한 선박에 탑승하여 매일 아침 새로운 장소에서 눈을 뜨게 됩니다. 이러한 탐험은 공인된 박물학자 가이드가 이끌며, 바다이구아나, 푸른발부비새, 자이언트 거북과 같은 고유종과의 깊은 만남을 도와줍니다. 4일간의 입문 코스든 8일간의 집중 일정이든, 여러분의 여정은 미식 현지 요리, 영양분이 풍부한 바다에서의 스노클링, 그리고 초현실적인 화산 지형 하이킹으로 채워질 것입니다. 저희 플랫폼은 지역 내 최고 등급의 운영사와 여러분을 연결하여 안전, 지속 가능성 및 세계 수준의 서비스를 보장합니다.
저희는 군도 내에서 최고의 안전 및 환경 기준을 유지하는 Viator와 같이 신뢰할 수 있는 운영사와만 파트너십을 맺습니다.
실제 탑승객이 작성한 수천 개의 인증된 리뷰를 확인하여 예약 전 정확한 선상 경험을 파악하세요.
저희가 선별한 리스트는 기준 미달의 선박을 제외하고, 각 등급에서 최고의 성능을 자랑하는 요트와 카타마란만을 제안합니다.
안전한 결제 처리와 명확한 약관의 혜택을 누리며, 귀하의 버킷리스트 여행을 위한 투자를 보호하세요.
요트 레티(Yacht Letty)의 가족 친화적인 트리플 캐빈부터 알리아 카타마란(Alya Catamaran)의 허니문에 완벽한 럭셔리 스위트까지 다양하게 준비되어 있습니다.
숨겨진 수수료가 없습니다. 스노클링 장비부터 국립공원 입장 요건까지 포함 사항을 명확하게 설명해 드립니다.
1월~5월 (따뜻하고 평온함)|6월~11월 (야생동물 활동 절정기)
통기성이 좋고 땀 배출이 잘 되는 셔츠|튼튼한 하이킹 샌들 (테바 또는 차코)|가벼운 바람막이 점퍼|챙이 넓은 햇빛 가리개 모자|편광 선글라스
1535년 프라이 토마스 데 베를랑가(Fray Tomás de Berlanga)에 의해 우연히 발견된 이 섬들은 한때 해적과 포경선의 은신처였으며, 1978년 세계 최초의 유네스코 세계문화유산이 되었습니다.
갈라파고스 크루즈의 대부분은 한정된 수용 인원으로 인해 엄격한 취소 정책을 적용합니다. '모든 사유에 대한 취소'를 보장하는 포괄적인 여행자 보험 가입을 권장합니다.
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실제 여행자들의 진짜 경험
몬세라트 요트(Monserrat Yacht)는 모든 기대를 뛰어넘었습니다. 소규모 인원(20명) 덕분에 모든 섬 상륙이 프라이빗하게 느껴졌습니다. 5일 동안 평생 본 것보다 더 많은 야생 동물을 보았습니다. 안심하고 여행하기 위해 이 플랫폼을 통해 예약하는 것을 적극 추천합니다.
정말 멋진 보트였습니다. 미식 식사가 압권이었지만, 침대에서 섬의 풍경을 바라보며 잠에서 깨는 것만큼 좋은 것은 없었습니다. 펭귄과 함께한 스노클링은 꿈이 실현된 것 같았습니다. 절차도 간편했습니다.
갤럭시 오리온(Galaxy Orion)을 예약했습니다. 가이드들은 걸어 다니는 백과사전 같았습니다. 야생 동물은 10점 만점에 10점이었습니다. 객실은 약간 좁지만 어차피 하루 종일 밖에서 시간을 보내니까요. 다른 사이트에 비해 가격 대비 가치가 훌륭합니다.
육지 숙박 여행과 크루즈 사이에서 고민 중이라면 크루즈를 선택하세요. 제노베사(Genovesa) 섬에서만 볼 수 있는 빨간발부비새를 보았습니다. 배는 안정적이었고 직원들은 정말 열심히 일했습니다. 진정한 5성급 서비스였습니다.
공항에서 요트까지의 이동이 매끄러웠습니다. 갤럭시 요트 퍼스트 클래스를 예약했는데 돈이 전혀 아깝지 않았습니다. 스노클링 장비는 고품질이었고 브리핑은 매우 유익했습니다.
요트 레티(Yacht Letty)는 연식은 좀 되었지만 매우 매력적이고 관리가 잘 되어 있었습니다. 파노라마 창문이 정말 마음에 들었어요. 야생에서 거대 거북이를 본 것은 에콰도르 여행의 하이라이트였습니다.
에코갤럭시(EcoGalaxy)는 환상적인 카타마란입니다. 먼바다에서도 매우 안정적이었습니다. 음식은 믿기 힘들 정도로 훌륭했으며, 신선한 현지 해산물이 가득했습니다. 예약 과정이 간단했고 모든 문의 사항에 빠르게 답변을 받았습니다.
배멀미가 걱정되었지만 승무원들이 많은 도움을 주었습니다. 일정은 하이킹, 카약, 하루 두 번의 스노클링 등 다양한 액티비티로 꽉 차 있었습니다. 정말 돈이 아깝지 않은 여행이었습니다.
여행에 필요한 모든 정보
갈라파고스는 일 년 내내 방문하기 좋은 곳입니다. 12월부터 5월은 따뜻하고 습한 시기로, 파도가 잔잔하고 수온이 높아 스노클링에 최적입니다. 6월부터 11월은 시원하고 건조한 시기로, 훔볼트 해류 덕분에 해양 생물이 더 활발하지만 파도는 다소 거칠 수 있습니다.
대부분의 크루즈 요금에는 키토(Quito)나 과야킬(Guayaquil)에서 제도(발트라 또는 산크리스토발)로 가는 국내선 항공권이 포함되어 있지 않습니다. 하지만 운영업체는 일반적으로 모든 투숙객이 함께 도착할 수 있도록 좌석을 미리 예약해 둡니다. 왕복 항공료는 약 $400~$600 정도 예상하시면 됩니다.
2024년 하반기 기준으로 대부분의 성인 외국인 입장료는 $100이지만, $200로 인상될 예정입니다. 이 요금은 도착 시 공항에서 현금으로 지불해야 합니다. 또한 $20의 환승 관리 카드(Transit Control Card) 수수료도 있습니다.
대부분의 크루즈에서 마스크, 스노클, 오리발을 무료로 제공합니다. 럭셔리 선박은 웻슈트가 포함된 경우가 많지만, 일반 요트에서는 소정의 대여료(하루 $5~$10)가 발생할 수 있습니다. 예약하신 투어의 세부 사항을 확인해 보세요.
카타마란은 단동선 요트보다 더 안정적이지만 여전히 흔들림이 느껴질 수 있습니다. 배멀미를 자주 하신다면 더 큰 선박이나 카타마란을 선택하고, 멀미 패치나 생강정 같은 약을 챙겨 오시는 것을 추천합니다.
4일 크루즈는 대개 특정 지역(중부, 북부 또는 남부) 하나에 집중합니다. 8일 크루즈는 일반적으로 두 가지 여정을 결합하여 제도의 다양한 생태계와 종에 대한 전체적인 개요를 제공합니다.
대부분의 현대적인 선박은 위성 Wi-Fi를 제공하지만, 속도가 느리고 공용 공간에서만 사용할 수 있는 경우가 많습니다. 해상에 있는 동안에는 외진 위치 특성상 일정한 신호를 받기 어려우므로 '디지털 디톡스'를 예상하는 것이 좋습니다.
팁은 관례적이지만 자발적입니다. 일반적인 기준은 승무원에게는 승객 1인당 하루 $20-$30, 자연 가이드에게는 승객 1인당 하루 $10-$15이며, 보통 크루즈가 끝날 때 현금으로 전달합니다.
대부분의 크루즈는 6세 이상의 어린이를 허용합니다. Yacht Letty와 같은 일부 선박은 특히 가족 친화적입니다. 그러나 빡빡한 일정과 웨트 랜딩(물가 상륙)은 아주 어린 아이들에게는 힘들 수 있습니다.
